top of page

Peugeot เปิดตัว e-Expert Hydrogen Vans

  • รูปภาพนักเขียน: iPhone iOS Thailand
    iPhone iOS Thailand
  • 2 มิ.ย. 2564
  • ยาว 1 นาที



Peugeot ประกาศเปิดตัวรถตู้ e-Expert Hydrogen ที่จะเข้าร่วมรุ่นดีเซลธรรมดาและแบตเตอรี่ไฟฟ้า (Peugeot e-Expert) ในปลายปี 2021 (เริ่มแรกเฉพาะในฝรั่งเศสและเยอรมนี)


การเปิดตัว e-Expert Hydrogen เป็นการเปิดตัว Opel Vivaro-e Hydrogen (Vauxhall Vivaro-e Hydrogen ในสหราชอาณาจักร) เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา มีข้อมูลจำเพาะเหมือนกัน ซึ่งสอดคล้องกับคำแนะนำที่ระบุไว้ สำหรับสถาปัตยกรรมระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำลังปานกลางโดย Stellantis ในเดือนเมษายน


การผลิตเครื่องยนต์จะเกิดขึ้นในวาลองเซียนส์ ฝรั่งเศสตามเวอร์ชันอื่น ๆ จากนั้นจะเสร็จสิ้นที่ศูนย์วิจัย และ พัฒนา ในรึสเซลไซม์ประเทศเยอรมนี


ดูเหมือนว่า Stellantis จะทดสอบสารละลายไฮโดรเจนกับกลุ่มยานยนต์บางกลุ่มในตลาดที่เลือก และ เปรียบเทียบผลลัพธ์กับ ICE และ BEV ที่ขายดีอยู่แล้ว


ข้อมูลจำเพาะของ Peugeot e-Expert Hydrogen:

> ระยะทางรวมกว่า 400 กม. (249 ไมล์) ; เติมถังไฮโดรเจน 3 นาที

> ถังไฮโดรเจน 700 บาร์สามถัง (70 MPa), ไฮโดรเจน 4.4 กก. อยู่ใต้พื้น

> กองเซลล์เชื้อเพลิง 45 กิโลวัตต์

> ระยะของแบตเตอรี่: 50 กม. (31 ไมล์)

> แบตเตอรี่ 10.5 kWh (บัฟเฟอร์); เอาต์พุตสูงสุด 90 กิโลวัตต์

> ขับเคลื่อนล้อหน้า

> มอเตอร์ไฟฟ้าแม่เหล็กถาวร 100 กิโลวัตต์และ 260 นิวตันเมตร

> เครื่องชาร์จออนบอร์ดสามเฟส 11 กิโลวัตต์

> มีความยาว 2 แบบ (มาตรฐานและแบบยาว) โดยมีลักษณะปริมาตรการบรรทุก เช่นเดียวกับรุ่นดีเซล และ แบตเตอรี่ไฟฟ้า

> พื้นที่บรรทุก 5.3 m3 ถึง 6.1 m3

> รับน้ำหนักได้ถึง 1,100 กก

> ลากจูงได้ถึง 1,000 กก






ที่มา : greencarreport



Comments


bottom of page